Mobil Balap F1 Buatan Indonesia SiapBerlaga di Jepang

Institut Teknologi Sepuluh Nopember secara resmi
memperkenalkan mobil balap konsep formula yang dijuluki Sapu Angin Speed (SAS). Mobil yang
dirakit selama 6 bulan ini disiapkan untuk berlaga di ajang Student Formula Japan (SFJ) 2013.
Sebelum resmi diberangkatkan ke Jepang, SAS terlebih dahulu unjuk kebolehan test drive dengan
demo keunggulan performa akselerasi dan aerodinamika mobil. Dengan menggunakan material carbon fiber , SAS mampu menempuh jarak 75 meter hanya dalam waktu 4 detik. Untuk menunjang performa mesin, mobil yang mengusung desain replika Formula 1 ini menggunakan mesin mobil Kawasaki Ninja ZX6R dengan kapasitas tanki bahan bakar 8,7 liter dan gasoline 100%. "SAS merupakan generasi pertama proyek mobil
formula yang akan diperkenalkan mahasiswa ITS," ujar Arif Aulia selaku Ketua Tim Sapu Angin SAS.
Berawal dari rasa kecewa karena hanya satu dari lima rancangan mobile SA yang dikirim oleh tim
ITS untuk mengikuti lomba irit tingkat Asia bertajuk Shell Eco Marathon (SEM) Asia 2013.
Kelebihan Sumber Daya Manusia (SDM) dalam menciptakan lima rancangan mobil SA tim pun
menemukan kompetisi yang dinilai lebih rumit namun dengan persaingan ketat dan lebih
menantang. Kompetisi SFJ yang akan berlangsung di Ogasayama Sport Park Shizuka, Jepang pada 3-7
September 2013 ini mengharuskan peserta merancang, membuat, dan memasarkan mobil jenis formula yang memiliki efisiensi tinggi. Ada
dua tahapan dasar yang dilalui peserta yakni static event dan dynamic event . Selain hasil inovasi dari ITS, Indonesia juga mengirim satu tim lain dari Universitas Gadjah
mada (UGM) Yogyakarta. Kedua tim ini akan bersaing dengan 77 peserta lain dari seluruh dunia yang juga telah dinyatakan lolos static
event . (vin/gal)

Read More

5 Hacker terhebat sepanjang sejarah

Fenomena hacker (peretas) kembali memanas saat Ryan Cleary, penyerang situs pemerintah, tertangkap. Meski begitu, ada lima peretas paling Hebat dalam sejarah.

1. Jonathan James

pria ini menjadi remaja pertama masuk penjara atas aksi pembajakan. James dihukum 16 tahun penjara saat itu. “Saya hanya bermain-main. Hal menyenangkan bagi saya adalah melihat apa yang bisa saya lakukan,” katanya saat diwawancara PBS. James selalu menargetkan organisasi profil tinggi. Ia pernah memasang ‘pintu belakang’ (DRTA) pada Kementerian Pertahanan Amerika Serikat (AS). Melalui ‘pintu belakang’ ini, peretas ini mampu mengintip email sensitif dan mencuri username serta password pegawainya. Selain Kemhan, pria yang dijuluki c0mrade ini juga pernah membobol komputer NASA.

2. Adria Lamo

peretas ini berhasil membobol New York Times dan Microsoft. ‘Peretas gelandangan’ ini mengatakan, “Saya punya laptop di Pittsburgh, dan baju ganti di D.C”. Kejahatan Lamo terutama pada uji penetrasi untuk mencari celah keamanan kemudian mengeksploitasinya. Yahoo!, Bank of America, Citigroup dan Cingular adalah korbannya.

3. Kevin Mitnick

‘peretas poster’ ini pernah masuk daftar buronan pihak berwajib. Kementerian Keadilan mengambarkan ia sebagai ‘penjahat komputer paling dicari di sejarah AS’. Kejahatan pria ini difilmkan dalam, Freedom Downtime dan Takedown. Kejahatan terbesar pria ini adalah, menyusup jaringan komputer Digital Equipment Corporation dan mencuri perangkat lunak di sana.

4. Kevin Poulsen

pria yang juga dikenal sebagai Dark Dante ini diketahui membajak jaringan telepon radio LA, KIIS-FM, yang membuatnya berhasil mendapat sebuah mobil Porsche baru. Pihak berwenang menjulukinya ‘Hannibal Lecter kejahatan komputer’.

5. Robert Tappan Morris

putra mantan ilmuwan Badan Keamanan Nasional Robert Morris ini dikenal sebagai Morris Worm.  Worm ini menjadi worm komputer pertama yang dilepas di internet.hasilnya, ia menjadi orang pertama yang dikenai
UU Penipuan dan Pelanggaran Komputer 1986.

Jangan Lupa Like dan bagikan Ya kawan...

Read More

5 Alat Transportasi Buatan Anak SMK

Indonesia Patut Bebangga karena karya karya siswa smk yg cukup venomenal

Berikut 5 karya anak indonesia yg paling venomenal

1 BUGGY CAR ABCD (ANAK
BANDUNG CINTA DAMAI )
SMKN 8 BANDUNG

2 MOBIL KIAT ESEMKA SMK 2
SURAKARTA

3 MOBIL DIGDAYA KARYA SMK
NEGERI 1 SINGOSARI ,
MALANG JAWA TIMUR

4 MOBIL “ROSA ” KARYA SISWA
SMK NEGERI 6 MALANG,
JAWA TIMUR

5 PESAWAT JABIRU J 430 SMK
NEGERI 29 JAKARTA

Itu semua merupakan hasil karya siswa SMK

SMK BISA !!!!

Read More

Buggy Car ABCD (Anak Bandung Cinta Damai) SMKN 8 Bandung

SMK di Jawa Barat pun tidak mau
ketinggalan, para siswa SMKN 12
Kota Bandung berkreasi membuat
mobil yang diberi nama Buggy Car
ABCD (Anak Bandung Cinta Damai)
bermesin empat silinder, yang
dikembangkan SMKN 8 Bandung
sejak dua tahun terakhir. Kendala
regulasi yang dihadapi, membuat
pihak sekolah mencari celah dengan mengembangkan mobil untuk keperluan off road. “Kalau untuk berjalan di jalan raya izinnya sangat susah, makanya kami modifikasi hanya untuk keperluan off roa terlebih dahulu,” kata Kepala SMKN 8 Bandung, Dedi Indrayana. Hingga saat ini, sudah dua unit buggy car yang diproduksi. Padahal dilihat dari
pangsa pasar, keberadaan mobil
jenis ini sangat diminati pasar.
Harga kompetitif dan kualitas yang
ditawarkan, sudah mendatangkan
pesanan bagi SMKN 8 Bandung.
“Pesanan dari Medan sebanyak lima buah, tapi baru kami penuhi satu unit karena harus ada indent,” ujar Dedi. Harga on the road (OTR) buggy car, lanjut dia, antara Rp 50 hingga 75 juta. Konsep yang digunakan dalam buggy car, lanjut dia, dengan mengubah front engine atau front drive menjadi rear engine atau rear drive. Selain untuk menjelajah lokasi
ekstrem, mobil ini juga bisa
digunakan sebagai iklan berjalan.
“Supaya ada nilai ekonomis lebih,
agar siswa juga bisa sekaligus
berlatih wisausaha,” katanya. Metode perakitan yang dilakukan, lanjut dia, mayoritas dipelajari dari internet, terutama situs Youtube.

Read More

Mobil Kiat Esemka SMK 2 Surakarta

Nah… inilah mobil fenomenal, Kiat
ESEMKA, hasil karya siswa SMK 2
Surakarta dan SMK Warga Surakarta
yang telah banyak menyita perhatian
publik dan politisi kita. Gaungnya
memang luar biasa, mulai dari
pembicaraan di warung kopi di
pinggir jalan hingga Istana Presiden
dan Gedung DPR. Mobil ini
berkapasitas 7 penumpang,
dilengkapi dengan power window, AC
dual zone, power steering, central
lock, sistem audio dengan CD, serta
sensor parkir. Di balik kesuksesan
mobil ini ternyata ada seseorang
yang bersahaja. Sukiyat namanya.
Dia lah sosok penting di balik
terciptanya mobil karya anak bangsa
ini. Kiat Esemka pun diambil dari
nama Sukiyat yang juga pemilik
bengkel Kiat Motor di Desa Mlese,
Kecamatan Ceper, Klaten, Jawa
Tengah. Ide pembuatan mobil Kiat
Esemka muncul pertengahan 2008
lalu. Bersama SMK Negeri I Trucuk,
Klaten, perakitan mobil terus
dilakukan secara bertahap hingga
akhirnya Sukiyat menggandeng 15
SMK di Jawa Tengah, Jawa Timur, dan
Jakarta untuk bersama merakit mobil
tersebut. Tujuan Sukiyat sederhana
saja. Ia ingin mendidik siswa SMK
agar mahir merakit mobil dan
nantinya bisa mandiri. Perjalanan
hidup Sukiyat menuju kesuksesan
saat ini ternyata juga banyak liku-
likunya. Maklum, ia adalah seorang
difabel atau penyandang cacat.
Namun, siapa sangka, meski fisiknya
terbatas, mantan tukang tambal ban
yang kini dijuluki Henry Ford dari
Klaten ini sukses memajukan mobil
nasional.

Read More

Mobil Digdaya Karya SMK Negeri 1 Singosari, Malang Jawa Timur

Mobil Digdaya merupakan kreasi
siswa SMKN 1 Singosari dibuat
dalam 2 tipe yaitu jenis pickup
seperti yang dipamerkan dan jenis
SUV (Sport Utility Vehicle). Mobil ini
dibuat dalam 2 tipe yaitu jenis
pickup dan jenis SUV (Sport Utility
Vehicle) dengan kapasitas mesin
1500 cc, berteknologi injection.
Untuk jenis Pickup, dibanderol
seharga Rp150 juta dan untuk yang
jenis SUV dihargai sekitar Rp180 juta
Tim pembuat Digdaya 1,5i terdiri
dari 6 orang dengan dua orang
pembimbing. Mereka mampu
menyelesaikan pengerjaandalam
waktu tiga bulan. “Kiblat”
pembuatan mobil adalah kendaraan
produksi GMC (General Motor
Company).

Read More

Mobil “Rosa” karya siswa SMK Negeri 6 Malang, Jawa Timur

Mobil tipe SUV ini dirakit dan
dikerjakan sendiri secara manual
oleh siswa SMK Negeri 6 dalam
waktu sebulan, dengan biaya
mencapai Rp 125 juta. Mobil ini
tergolong irit bahan bakar, untuk 1
liter bahan bakar bisa digunakan
menempuh perjalanan 15 km. Selain tipe SUV, SMK Negeri 6 Malang juga sedang melakukan pembuatan mobil tipe MPV dengan biaya total mencapai Rp110 juta. “Untuk jenis MPV masih dalam tahap perakitan, dan rencana akan diselesaikan pula
tahun ini, sehingga murid SMK di
Malang tidak kalah dengan SMK dari daerah lain,” demikian ugkap
Gunawan Dwiyono, wakasek bidang Kurikulum ketika sefang
memamerkan produk ini di Balai
Kota Malang.

Read More

Moko Karya Siswa SMKN 5 Makassar, Sulawesi Selatan

Moko atau Mobil Toko ini
dikembangkan oleh siswa SMK 5
Makassar dan mekanik lokal. Moko
merupakan ide dari Gubernur Sulsel dan diluncurkan pada ulang tahun Sulsel Oktober 2011 lalu. Mesin Moko ini masih menggunakan mesin impor dari Cina. Namun 80 persen bahan baku lainnya menggunakan produk lokal kerja sama dengan PT Industri Kereta Api Nasional

Read More

Pesawat Jabiru J430 SMK Negeri 29 Jakarta

Siswa SMK Negeri 29 Jakarta telah
mengeluarkan pesawat rakitannya.
Pesawat itu diberi nama Jabiru J430 . Pesawat ini merupakan wujud aplikasi keterampilan siswa SMK jurusan penerbangan. Perakitan Jabiru J 430 dimulai pertengahan September 2011 dan akan uji kelaikan terbang pada akhir Januari 2012 di Bandar Udara Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Banten. Pesawat perintis Jabiru J430 hasil rakitan para siswa SMK Negeri 29 Jakarta diperkirakan mampu terbang hingga Bali dan Malaysia. Menggunakan bahan bakar pertamax dan berkecepatan kurang lebih 130 knot, pesawat ini mampu menjangkau jarak Jakarta-Surabaya dalam waktu tiga jam, hanya dengan 80 liter Bahan Bakar Minyak (BBM) pertamax.
Harga pesawat ini ditaksir mencapai Rp1,3 miliar.

Read More

Inilah 10 Teknologi Canggih Asli Buatan Indonesia

 

Inilah 10 Teknologi Canggih Asli Buatan Indonesia - Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) meluncurkan sebuah Radar Pengawas Pantai (Coastal Surveillance Radar). Radar asli buatan Indonesia itu diberi nama Indonesia Sea Radar (ISRa).Radar ini akan lebih banyak membantu dalam bidang transportasi. Tetapi, tidak menutup kemungkinan untuk membantu bidang lain, seperti pertahanan dan keamanan.sumber ( Inilah Teknologi Canggih Asli Buatan Indonesia)selain itu terdapat juga 10 Teknologi paling canggih buatan asli Indonesia

1. Panser Anoa 

Namanya terilhami dari mamalia khas Sulawesi, Anoa tampilannya tidak kalah dengan buatan Eropa. Kelahirannya disiapkan untuk mewujudkan kemandirian di bidang alutsista oleh Departemen Pertahanan dan PT Pindad. Panser beroda 6 ini mampu melaju hingga kecepatan 90 Km/jam. Mampu melompati parit selebar satu meter dan menanjak dengan kemiringan sampai dengan 45 derajat. Panser ini dilapisi baja anti peluru yang apabila diberondong dengan AK47 atau M-16 dijamin tidak akan tembus.

2. Pesawat Gatotkaca N-250

Pesawat ini adalah pesawat regional komuter turboprop rancangan asli IPTN (Sekarang PT. Dirgantara Indonesia) Diluncurkan tahun 1995. Kode N artinya Nusantara, menunjukan bahwa desain, produksi dan perhitungannya dikerjakan di Indonesia atau bahkan Nurtanio, yang merupakan pendiri dan perintis industry penerbangan di Indonesia. Pesawat ini diberi nama Gatotkaca dan primadona IPTN merebut pasar kelas 50-70 penumpang.

3. KRI-Krait-827

Kapal perang ini merupakan hasil saling tukar ilmu antara TNI AL lewat fasharkan (Fasilitas Pemeliharaan dan Perbaikan) Mentigi dan PT Batan Expressindo Shipyard (BES), Tanjung Guncung. Dikerjakan selama 14 Bulan dan 100 % ditangani oleh putra-putri Indonesia. Berbahan baku aluminium, bertonase 190 DWT dengan jarak jelajah sekitar 2.500 Mil. Dilengkapi dengan radar dengan jangkauan 96 Nautical Mil (setara 160 Km) dengan system navigasi GMDSS area 3 dengan kecepatan terpasang 25 Knots

4. Smart Eagle II (SE II)
.

Merupakan Prototype pertama UAV (Unman Aerical Vehicle) yang dibuat PT. Aviator Teknologi Indonesia guna kepentingan intelegen Indonesia. SE II menggunakan mesin 2 tak berdiameter 150cc, mampu terbang hingga 6 Jam. Dilengkapi dengan colour TV Camera. Mampu beroperasi dimalam hari dengan menggunakan Therman Imaging (TIS) kamera untuk opsi penginderaannya.

5. Mobil Arina-SMK

Mobil ini dirancang menggunakan mesin sepeda motor dengan kapasitas mesin 150cc, 200cc dan 250cc. Konsumsi bensin hanya 1 liter untuk 40 km. Panjang 2,7 meter, lebar 1,3 meter dan tinggi 1,7 meter sehingga bisa masuk jalan dan gang yang sempit. Dinamakan Arina-SMK karena pembuatannya bekerja sama dengan Armada Indonesia (Arina) dengan siswa-siswa SMK.

6 senjata baru buatan Indonesia

Patutlah Kita Bangga Terhadap Indo Yang Sedang Maju Dibidang militer

ss-1

ss-4

ss-5 

Assault rifle

ss-10
Sub Machine Gun

ss-13

7. Chip Asli Buatan Indonesia

Chipset Wimax Xirka, sebuah chip yang dibuat oleh orang Indonesia asli, Bukan usaha mudah memang membuat chip dengan kompleksitas yang cukup tinggi. Xirka yang dikawal beberapa engineer Indonesia ini mulai dikembangkan pada 2006. Chipset ini terdiri dari dua spesifikasi, yakni Chipset Xirka untuk Fixed Wimax dan Chipset Xirka untuk Mobile Wimax. Untuk fixed wimax telah diluncurkan pada Agustus tahun ini. Sedangkan mobile wimax rencananya diluncurkan pada quartal keempat 2009.Produk asli buatan Indonesia ini diluncurkan langsung oleh Menteri Riset dan Teknologi Republik Indonesia, Kusmayanto Kadiman. Beliau menjelaskan, seluruh komponen di dalam Xirka merupakan buatan Indonesia. Operator yang memberikan layanan Wimax wajib menggunakan Xirka.

8. PC TABLET WAKAMINI

Wakamini adalah komputer tablet seratus persen buatan Indonesia dengan harga yang bisa dijangkau siapapun, Rp3.599.000. Dari sisi layarnya, desain komputer tablet lokal ini tergolong unik yang dapat diputar 180 derajat, berukuran 10 inchi dan memiliki empat varian warna; coklat, merah, hitam dan biru. Sistem operasinya menggunakkan Windows 7 Home Premium dan Ultimate, dengan layar sentuh. Wakamini dibekali dengan prosesesor Intel Atom N450 berkecepatan 1,66 Ghz,RAM (Random Access Memory) sebesar 1 GB DDR2, Ruang penyimpanan 250 GB, sedangkan bobotnya 1,35 KG dengan Wifi “4 in 1″ card reader dan 1,3 MP Webcam dengan batrai berdaya tahan tiga jam.Sementara Wakatobi berukuran lebih mungil dan didesain untuk anak-anak, hanya 8,9 inchi. Desain layarnya juga unik, demikian pula harganya yang cukup menarik Rp2,999.000 per unit atau termurah di kelasnya. Tapi berbeda dari saudaranya, Wakatobi tidak mendukung fitur multi touch. Prosesor Wakatobi adalah Intel Atom N270 berkecepatan 1,6 Ghz, dengan RAM 1 GB DDR2. Bobotnya hanbya 1,25 kg

9. ROBOT TEMPUR

Lembaga Pengkajian Teknologi (Lemjitek) TNI AD, Karangploso, Kabupaten Malang, mampu menciptakan robot tempur.

prototype robot tempur ini sudah beberapa kali diujicobakan,dan mampu menempuh jarak hingga 1 km dari pusat kendali. “Ukurannya 1,5 m kali 0,5 m dengan berat sekitar 100 kg. Robot ini memiliki mesin penggerak dua roda,dan mampu mengangkut beban hingga sekitar 150 kg, kecepatan maksimalnya bisa mencapai 60 km/jam,” terangnya. Robot yang diciptakan pada tahun 2009 dan belum memiliki nama ini, digerakkan dengan tenaga listrik dari dua baterei yang tersimpan di dalam bodi robot.

Dua baterei ini memiliki kekuatan 36 volt yang berfungsi untuk penggerak, dan 12 volt untuk sistem kontrolnya. Gunawan mengaku, kondisi robot ini belum sepenuhnya sempurna karena baru selesai proses perakitannya, kemungkinan masih sekitar 70-80% dari kondisi ideal yang diinginkan.

10. PELURU KENDALI

Walaupun, roket RX-420 masih jadi pertimbangan Departemen Pertahanan, apakah mampu menjadi salah satu senjata penangkal di darat yang dapat diandalkan sehingga, Indonesia tidak memerlukan armada kapal atau senjata perang lainnya, selain faktor biaya yang dominan besar.

ide produksi rudal dalam negeri mulai tercetus tahun 2005. Dana sebesar Rp 2,5 miliar digelontorkan untuk proyek pembuatan rudal pada tahun itu, dan bila itu terwujud Dephan akan menggandeng PT Pindad Indonesia, pabrik senjata dalam negeri yang melakukan penelitian hulu ledak kaliber 122 milimeter. Saat ini, LAPAN telah berhasil meluncurkan roket dengan kekuatan jarak tempuh 100 kilometer, dan memiliki kecepakatan luncur awal 4 kali kecepatan suara.

Read More

Jim Geovedi (Hacker Ternama Dunia Asal Indonesia)

Jim Geovedi (Hacker Ternama Dunia Asal Indonesia)

Posted: 13 November 2013 in teknologi

0

Tahukah Anda, ternyata Indonesia memiliki Putra Bangsa yang cukup disegani di dunia. Jim Geovedi (lahir 28 Juni 1979) adalah seorang pakar keamanan teknologi informasi ternama asal Indonesia yang berfokus pada penemuan celah keamanan komputer dan jaringan dengan kekhususan sistem telekomunikasi dan satelit.

BBC News menjulukinya sebagai sosok yang “tidak mirip seperti penjahat Bond, tetapi memiliki sejumlah rahasia yang akan mereka kejar habis-habisan” Bisa dibilang Jim Geovedi adalah seorang peretas ( ) paling berbahaya didunia. Julukan tersebut tidak terlalu berlebihan, pasalnya sejumlah aksi dan sepak terjangnya didunia keamanan teknologi informasi sudah diakui dunia.

Pada masa ketika nyaris semua informasi dan manusia terkoneksi, jika dia mau, Jim bisa saja keluar masuk.

Lebih dari itu, dia bisa saja mencuri data-data penting seperti lalu lintas transaksi bank, laporan keuangan perusahaan atau bahkan mengamati sistem pertahanan negara. “Kalau mau saya bisa mengontrol internet di seluruh Indonesia,“ kata Jim dalam percakapan dengan Deutsche Welle.

Menurut pengamat IT Enda Nasution, dia mengaku percaya Jim Geovedi memang bisa melakukan itu. Wartawan Deutsche Welle pun memilih percaya dan tidak mau menantang Jim untuk membobol situs Deutsche Welle.

Dia adalah hacker Indonesia dengan reputasi global. Berlin, Amsterdam, Paris, Torino, hingga Krakow adalah tempat-tempat dimana Jim menjadi pembicara pertemuan hacker internasional yang sering dibalut dengan nama seminar sistem keamanan. Dalam sebuah pertemuan hacker dunia, Jim memperagakan cara meretas satelit. Benar sekali, Jim bisa mengubah arah gerak atau bahkan menggeser posisi satelit. Keahliannya ini bisa anda lihat di Youtube. Sejak 2012, Jim Geovedi pindah ke London dan mendirikan perusahaan jasa sistem keamanan teknologi informasi bersama rekannya.

Dia menangani para klien yang membutuhkan jasa pengamanan sistem satelit, perbankan dan telekomunikasi. Dua tahun terakhir, dia mengaku tertarik mengembangkan artificial intelligence komputer. Tapi Jim Geovedi menolak disebut ahli. Dalam wawancara, Jim lebih suka menganggap dirinya “pengamat atau kadang-kadang partisipan aktif dalam seni mengawasi dari tempat yang jauh dan aman.“ Jim bukan lulusan sekolah IT ternama. Lulus SMA, Jim menjalani kehidupan jalanan yang keras di Bandar Lampung sebagai seniman grafis. Beruntung seorang pendeta memperkenalkan dia dengan komputer dan internet. Sejak itu, Jim Geovedi belajar secara otodidak menelusuri ruang-ruang chatting para hacker dunia.

Wawancara Deutsche Welle dengan Jim Geovedi :
DW = Deutsche Welle
JG = Jim Geovedi

DW : Apa saja yang pernah anda hack?

JG : Saya tidak pernah menghack…kalaupun ya, saya tidak akan mengungkapkannya dalam wawancara, hehehe. Tapi saya banyak dibayar untuk melakukan uji coba sistem keamanan. Saya punya konsultan perusahaan keamanan untuk menguji aplikasi dan jaringan. Klien saya mulai dari perbankan, telekomunikasi, asuransi, listrik, pabrik rokok dan lain-lain.

DW : Bagaimana anda membangun reputasi sebagai hacker?

JG : Saya tidak memulai dengan menghack sistem, kemudian setelah terkenal membuka identitas dan membangun bisnis sistem keamanan. Sejak awal, saya lebih banyak bergaul dengan para hacker dunia ketimbang Indonesia, dan dari sana saya sering diundang menjadi pembicara seminar atau diwawancara media internasional. Beberapa tahun setelah itu saya mulai diperhatikan di Indonesia. Tahun 2004, saya diminta membantu KPU (saat itu data pusat penghitungan suara Pemilu diretas-red) yang kena hack. Saya disewa Ketika wireless baru masuk Indonesia tahun 2003, saya sudah diminta menjadi pembicara di Kuala Lumpur tentang bahaya sistem itu. Tahun 2006, saya diminta menjadi pembicara isu sistem keamanan satelit, dan itu yang mungkin membuat nama saya naik.

DW : Satelit mana saja yang pernah anda hack?

JG : Hahaha…saya harus berada di lingkungan operatornya.

DW : Tapi anda bisa masuk ke lingkungan itu dari jarak jauh (meretas-red) kan?

JG : Hahaha, untuk satu atau dua kasus itu bisa dilakukan.

DW : Satelit mana yang anda hack?

JG : Itu satelit klien saya hahaha…satelit Indonesia dan satelit Cina.

DW : Apa yang anda lakukan dengan satelit itu?

JG : Saat itu saya diminta menguji sistem keamanan kontrol satelit, dan saya melihat: oh ini ada kemungkinnanuntuk digeser atau dirotasi sedikit… lalu ya saya geser…dan itu membuat mereka panik karena agak sulit mengembalikan satelit itu ke orbit. Untung mereka punya bahan bakar ekstra. Mereka bilang: oke cukupjangan diteruskan. Satelit yang dari Cina bisa saya geser tapi kalau yang dari Indonesia saya ubah rotasinya.

DW : Dengan kemampuan seperti ini, bagaimana anda mengatasi godaan?

JG : Kalau mau, saya bisa mengontrol internet seluruh Indonesia. Saya bisa mengalihkan traffic (lalu lintas data-red), saya bisa mengamati traffic yang keluar ataupun masuk Indonesia. Saya bisa memodifikasi semua transaksi keuangan…dengan kapasitas saya itu mungkin saja dilakukan. Tapi buat apa? Saya termasuk orang yang bersyukur atas apa yang saya punya. Saya nggak punya interest berlebihan soal materi.

Amerika mengakui kehebatan hacker tanah air termasuk Bang Jim :
Dengan lumpuhnya beberapa situs Autralia setelah ‘dihajar’ para hacker tanah air semalam (8/11), banyak mengakui bahwa Indonesia memiliki kualitas hacker nomor satu di dunia.

Meski tidak valid dari mana penilaian itu diambil, namun dari beberapa fakta yang ada, dapat disimpulkan demikian. Bahkan, dua dari peringkat 20 besar hacker top di dunia ini berasal dari Indonesia.

Diketahui, mereka biasanya menggunakan nickname Hmei7 dan Kamtiez. Tidak hanya itu, salah hacker lain dari Indonesia berinisial Bi4kkob4r berhasil meruntuhkan tembok keamanan Facebook.

Dengan jebolnya sistem keamanan Facebook, Bi4kkob4r berhasil mendapatkan ganjaran uang senilai USD 2000 atau setara Rp 22,7 juta. Hal ini karena Facebook selalu memberikan imbalan uang pada siapa saja yang telah berhasil membobol jaringan keamanannya.

Sementara hacker Indonesia yang menuai prestasi gemilang adalah Jim Geovedi. Dia berhasil mengubah arah gerak dari satelit saat menjadi pembicara di BBC news tahun 2006 silam. Bahkan Amerika mengakui hal tersebut. Setidaknya warga Amerika pernah mengalami dijahili oleh hacker dari tanah air.

Read More

Media Sosial Indonesia dalam Statistik

Di akhir tahun 2011 lalu, agensi
media sosial We Are Social
Singapore merilis laporan
“Social, Digital dan Mobile di
Indonesia December 2011 ”.
Sebenarnya We Are Social
Singapore merilis laporan yang
sama pada beberapa negara
Asia. Namun kali ini saya ingin
membahas perkembangan
Social, Digital dan Mobile di
Indonesia. Saat ini Indonesia
menempati peringkat kedua
dunia pengguna Facebook
dengan 41,77 juta Facebookers.
Di Twitter, Indonesia
menempati peringkat ketiga
dunia pengguna Twitter dan
Bahasa Indonesia juga menjadi
bahasa ketiga yang paling
banyak digunakan di Twitter.
Dari semua data statistik
perkembangan sosial media di
Indonesia, saya cukup tertarik
dengan data jumlah blog di
Indonesia. Dalam laporan yang
merujuk data Saling Silang tersebut,
ada sebanyak 5.270.658 blog di
Indonesia. Padahal di negara-negara
lain belum terdapat data jumlah
blogger serupa. Jika dilakukan
pemeringkatan jumlah blogger di
seluruh dunia, apakah Indonesia
bisa memperoleh peringkat seperti
peringkat kedua Facebook dan
peringkat ketiga Twitter?
We Are Social Singapore
Tekno Gie
18 thoughts on “Media
Sosial Indonesia
dalam Statistik”
Angga

Read More